klimatyzacja

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.




Artykuł Dodaj artykuł

Trwały odzysk ciepła w systemach sprężonego powietrza

Poprawa zrównoważenia procesów przemysłowych jest coraz większym problemem dla firm na całym świecie, zarówno ze względu na rosnącą świadomość ekologiczną, jak i potrzebę znalezienia nowych sposobów na obniżenie kosztów operacyjnych.

Klient: Producent przemysłu samochodowego, Korea Południowa

Poprawa zrównoważenia procesów przemysłowych jest coraz większym problemem dla firm na całym świecie, zarówno ze względu na rosnącą świadomość ekologiczną, jak i potrzebę znalezienia nowych sposobów na obniżenie kosztów operacyjnych. W Korei Południowej, na przykład, wielu głównych producentów samochodów ponownie skupiło się na odzyskiwaniu ciepła w swoich zakładach. W szczególności systemy sprężonego powietrza zaoferowały nowy potencjał w zakresie zrównoważonego odzysku ciepła.

W wielu zastosowaniach przemysłowych wykorzystuje się sprężone powietrze, ale energia potrzebna do doprowadzenia powietrza do odpowiedniego ciśnienia (zwykle między 6-10 barów) zazwyczaj powoduje jego ogrzanie o około 150-200°C. W związku z tym, aby schłodzić powietrze do odpowiedniej temperatury, zanim zostanie ono użyte w systemie, konieczne jest zastosowanie wymiennika ciepła. Zamiast pozwolić, aby ciepło rozproszyło się w otaczającej atmosferze, stwarza to możliwość odzyskania energii do innych procesów.

Aby to osiągnąć, konieczny jest odpowiedni typ wymiennika ciepła. W celu zapewnienia maksymalnej trwałości procesów, technologia musi być zoptymalizowana w taki sposób, aby oferować jak najwyższą wydajność cieplną. Jednocześnie musi być ona odporna na wysokie ciśnienie sprężonego powietrza i niezawodna. Poza tym musi charakteryzować się kompaktową konstrukcją, którą można elastycznie i łatwo zintegrować z różnymi systemami.

Kompaktowa budowa wymienników ciepłaWymienniki ciepła gaz-ciecz Alfa Laval ułatwiają ich integrację z systemami sprężonego powietrza, tak jak w przypadku tego przykładu z innego lidera przemysłu samochodowego w Korei Południowej.Kompaktowa budowa wymienników ciepła
Wymienniki ciepła gaz-ciecz Alfa Laval ułatwiają ich integrację z systemami sprężonego powietrza, tak jak w przypadku tego przykładu z innego lidera przemysłu samochodowego w Korei Południowej.

Wysoka wydajność przy niewielkiej powierzchni zabudowy

Płytowe wymienniki ciepła gaz-ciecz Alfa Laval stanowią optymalne rozwiązanie dla tych wyzwań. Dzięki unikalnej konstrukcji, która zapewnia najwyższą efektywność w zastosowaniach z bardzo nieproporcjonalnym natężeniem przepływu pomiędzy dwoma czynnikami, mogą one schłodzić sprężone powietrze do temperatury o 5-10°C wyższej niż temperatura medium ciekłego. Ciecz, najczęściej woda, może być wykorzystana do ogrzewania wstępnego lub jako ciepła woda użytkowa w wielu innych zastosowaniach.

Oprócz zapewnienia niższego spadku ciśnienia po stronie powietrza, technologia gaz-ciecz Alfa Laval jest również znacznie bardziej efektywna niż tradycyjne rozwiązania typu shell-and-tube. Jest również znacznie bardziej kompaktowa, ponieważ wszystkie połączenia są zintegrowane wewnątrz urządzenia, a do niezawodnej pracy nie jest wymagana dodatkowa obudowa odporna na ciśnienie. Dzięki temu jest łatwa do zainstalowania w różnych zastosowaniach bez zwiększania powierzchni zajmowanej przez cały system.

Jednostka Alfa Laval typu "gas-to-liquid" zapewnia efektywny odzysk ciepła w instalacjach sprężonego powietrza dla jednego z południowokoreańskich producentów oryginalnego sprzętu.Jednostka Alfa Laval typu "gas-to-liquid" zapewnia efektywny odzysk ciepła w instalacjach sprężonego powietrza dla jednego z południowokoreańskich producentów oryginalnego sprzętu.


Przykładowe specyfikacje

  • Producent sprężarek: Samsung, IHI, Ingersoll Rand
  • Typ: Turbo / Bezolejowa
  • Ciśnienie powietrza: 6 - 10 bar (a)
  • Przepływ powietrza: ≈3 kg/s / 150 Nm3/min
  • Moc cieplna: do 300 kW

Artykuł został dodany przez firmę

Alfa Laval Polska Sp. z o.o.

Działalność Alfa Laval opiera się na utrzymaniu pozycji lidera w trzech kluczowych technologiach: wymiany ciepła, oddzielania i przepływów.

Zapoznaj się z ofertą firmy


Inne publikacje firmy


Podobne artykuły


Komentarze

Brak elementów do wyświetlenia.